第四版
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濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項(xiàng)目質(zhì)量管理亮點(diǎn)紛呈
發(fā)布時(shí)間：2021/4/22 19:03:33 作者：政工部
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▲全自動(dòng)數(shù)控鋼筋滾焊機(jī)
濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也
是山東省重大建設(shè)項(xiàng)目。作為集團(tuán)承接的首條高速項(xiàng)目，五分公司二環(huán)線西環(huán)段項(xiàng)目部站在新的起點(diǎn)，
積極學(xué)習(xí)探索高速工程施工特點(diǎn)，將施工安全質(zhì)量放在第一位，深入挖掘施工亮點(diǎn)，全面提升施工質(zhì)量
，打造標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，取得顯著效果。
廠站鋼筋加工場(chǎng)采用智能化加工設(shè)備。二環(huán)線西環(huán)段廠站鋼筋加工場(chǎng)采用智能化加工設(shè)備，其中全自
動(dòng)數(shù)控鋼筋滾焊機(jī)設(shè)備自動(dòng)化程度高，加工成型速度快，與普通人工成型方式相比，是傳統(tǒng)人工制作的3
～4倍，可以生產(chǎn)直徑1.2m-1.8m樁基配套鋼筋籠。該設(shè)備加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠，由于采用的是機(jī)械化作
業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，精度高。
鋸切套絲打磨一體機(jī)設(shè)備生產(chǎn)流程包含鋼筋整捆打散、水平運(yùn)輸、鋸切、套絲、打磨、運(yùn)輸至半成品
槽，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。該設(shè)備操作人員只需要一個(gè)人就可完成操作，提高了套絲生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化程
度并減少勞動(dòng)力。設(shè)備中鋸切相較與剪切可以減少鋼筋接頭處變形，保證套絲連接品質(zhì)。
數(shù)控彎箍機(jī)能夠保證鋼筋加工成型后的尺寸統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，減少人為因素造成的寸尺的離散性
，保證鋼筋保護(hù)層厚度統(tǒng)一。該設(shè)備操作人員只需要一個(gè)人就可完成操作，提高了自動(dòng)化程度、生產(chǎn)效
率并減少勞動(dòng)力。
樁基成孔探測(cè)儀的應(yīng)用。最原始最直接的方法為探籠測(cè)定法，存在測(cè)量誤差較大、施工不便、一種探
籠只能檢測(cè)一種孔徑且無(wú)法測(cè)量具體孔徑、無(wú)法檢測(cè)實(shí)際孔徑大于設(shè)計(jì)孔徑的情況。而機(jī)械傘式檢測(cè)法
的原理是通過(guò)滑線變阻器阻值的變化來(lái)測(cè)量孔徑的變化，可以測(cè)量孔徑范圍較大，孔徑測(cè)量差小，同時(shí)
可以檢測(cè)垂直度，從而保證了樁基質(zhì)量。
（五分公司 高小娃、劉鑫）
